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以“鋰”相待，黎明重工——您身邊的鋰礦粉碎設(shè)備供應(yīng)商
2022-11-30 10:50
國(guó)際上，已經(jīng)陸續(xù)有國(guó)家公布了燃油車的退市計(jì)劃。挪威，計(jì)劃2025年，所有新增私家車、輕型車、公交車實(shí)現(xiàn)零排放；印度、荷蘭，計(jì)劃2030年停止以石油燃料為動(dòng)力的車輛銷售；英法兩國(guó)，則是計(jì)劃在2040年后實(shí)現(xiàn)所有銷售新車實(shí)現(xiàn)零排放。而我國(guó)作為汽車大國(guó)，也跟進(jìn)了禁售燃油車的規(guī)定。海南將作為首先禁售燃油車的試點(diǎn)，計(jì)劃在2030年全面停售燃油車，積極推進(jìn)實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)。
而作為燃油車的替代產(chǎn)品，新能源汽車則受到了廣大客戶的青睞。根據(jù)中汽協(xié)的數(shù)據(jù)，2021年上半年我國(guó)新能源汽車的產(chǎn)量高達(dá)121.5萬輛，銷量也達(dá)到了120.6萬輛，比2020年同期產(chǎn)銷量都漲了2倍。而作為新能源汽車主要?jiǎng)恿碓吹匿囯姵匦袠I(yè)也飛速發(fā)展，電池級(jí)碳酸鋰在過去的2年時(shí)間里漲了近10倍，近日更是突破了60萬元/噸的新紀(jì)錄，而且更近一段時(shí)間也一直維持著這個(gè)價(jià)格，更有繼續(xù)上漲的趨勢(shì)。
在全球碳中和的大背景下，鋰礦作為新能源電池的主要原材料，價(jià)格暴漲，各大企業(yè)蜂擁而至，都將投資鋰礦山作為一項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目。鋰元素在自然界中都是以化合物的形式存在，主要是鹽湖鹵水和含鋰礦石兩大類。而含鋰礦石一般品位都極低，需要經(jīng)過精煉選礦等復(fù)雜流程，才能制得碳酸鋰使用。
黎明重工作為一家擁有豐富礦山機(jī)械研發(fā)經(jīng)驗(yàn)的生產(chǎn)企業(yè)，一直致力于為客戶解決各種礦石破碎制粉的疑難雜癥。在鋰礦石提鋰的工藝中，黎明重工也為客戶提供了專門的破碎制粉生產(chǎn)線，來幫助鋰礦客戶更好地制備碳酸鋰。
鋰礦破碎制粉生產(chǎn)線我們推舉使用設(shè)備包括有顎式破碎機(jī)、粗、細(xì)碎圓錐破碎機(jī)、立式磨以及配套設(shè)備振動(dòng)篩。鋰礦石開采后，由于礦石大小不一，首先要經(jīng)過顎式破碎機(jī)進(jìn)行初破，出料送入粗碎圓錐破碎機(jī)進(jìn)一步破碎，之后通過振動(dòng)篩篩分出合格物料進(jìn)行細(xì)碎圓錐破碎機(jī)的粉碎，得到適合的出料經(jīng)篩分后送入球磨機(jī)或者立式磨進(jìn)行粉磨加工，之后就可以提煉鋰精礦和制備碳酸鋰。
顎式破碎機(jī)主推型號(hào)C6X顎式破碎機(jī)，是在傳統(tǒng)PE型號(hào)的基礎(chǔ)上研發(fā)的初級(jí)破碎設(shè)備誒，它優(yōu)化了破碎腔結(jié)構(gòu)、采用可拆裝無焊接結(jié)構(gòu)機(jī)架、一體化電機(jī)座等設(shè)計(jì)。這款設(shè)備破碎效率高、可長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行，使用鋰礦等強(qiáng)磨蝕性物料的破碎。
立式磨是黎明重工的LM型立式磨明星產(chǎn)品，該機(jī)集破碎、烘干、粉磨、選粉、輸送于一體，具有粉磨效率高、烘干能力大、產(chǎn)品細(xì)度易于調(diào)節(jié)、電耗低、工藝流程簡(jiǎn)單、磨耗小、運(yùn)行成本低等顯著特點(diǎn)。LM立式磨是我們?yōu)榫哂蟹勰バ枨蟮目蛻糁魍频脑O(shè)備之一。
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