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磨煤機(jī)長時間處在惡劣的工作環(huán)境中，加上煤質(zhì)變差，導(dǎo)致磨煤機(jī)的整體工作狀態(tài)不是很理想，實(shí)際運(yùn)行過程中易出現(xiàn)斷煤、堵煤等故障，以下列舉中磨煤機(jī)的幾種常見故障。

（1）磨煤機(jī)堵煤

磨煤機(jī)發(fā)生堵煤時，磨出口溫度、入口一次風(fēng)量、磨煤機(jī)出口風(fēng)壓均降低，而磨進(jìn)出口壓差增大，磨電流在堵塞較輕時增大，嚴(yán)重時減小。發(fā)生堵煤故障的一層煤粉燃燒器會出現(xiàn)燃燒不穩(wěn)的現(xiàn)象，嚴(yán)重時出現(xiàn)層熄火保護(hù)動作造成磨煤機(jī)跳閘。在直吹式制粉系統(tǒng)中風(fēng)煤比不當(dāng)，磨入口一次風(fēng)量過小或者給煤量過大，原煤水分過高，磨入口風(fēng)溫偏低或入口一次風(fēng)量偏小等是造成磨煤機(jī)堵塞的主要原因。此外，碾磨件磨損嚴(yán)重，異物導(dǎo)致磨輥卡澀，磨盤襯瓦和磨輥襯板之間間隙不當(dāng)，也會造成堵煤。

與磨堵煤故障相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)有：磨煤機(jī)進(jìn)出口差壓、磨入口一次風(fēng)量、給煤機(jī)給煤量、磨出口溫度、磨煤機(jī)出口風(fēng)壓、磨煤機(jī)電流、加載壓力、一次風(fēng)壓等。

（2）少煤或斷煤

磨煤機(jī)發(fā)生少煤或斷煤故障時，磨煤機(jī)電流、磨進(jìn)出口差壓隨即降低，磨煤機(jī)出口溫度升高，磨進(jìn)出口溫差降低。由于磨輥和磨盤之間煤層薄，導(dǎo)致兩者直接接觸，將發(fā)出金屬磨擦聲并使磨煤機(jī)出現(xiàn)機(jī)械振動。

造成磨煤機(jī)少煤或斷煤的主要原因有：原煤倉落煤管、給煤機(jī)出口堵塞，給煤機(jī)故障斷煤，一次風(fēng)管堵塞、磨入口一次風(fēng)量小。與磨斷煤或少煤故障相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)包括：磨煤機(jī)電流、磨進(jìn)出口差壓、給煤機(jī)給煤量、磨入口一次風(fēng)量等。

（3）磨煤機(jī)振動大

磨煤機(jī)振動大故障的主要表象是：DCS畫面顯示磨煤機(jī)電機(jī)電流波動大，就地設(shè)備產(chǎn)生大幅度的機(jī)械振動。

造成磨煤機(jī)振動大的原因有：地腳螺栓松動、電機(jī)故障、煤質(zhì)差、煤量異常、油質(zhì)不合格、減速器及磨盤軸承損壞、磨輥磨損嚴(yán)重。其中煤量異常包含有少煤或斷煤、滿煤、風(fēng)煤比不當(dāng)造成的煤層薄，且不均勻。

（4）磨自燃

磨自燃主要表現(xiàn)有：磨出口溫度升高，磨進(jìn)出口溫差急劇下降，嚴(yán)重時從渣箱不嚴(yán)密處冒火星；所排煤研石有自燃現(xiàn)象；磨煤機(jī)筒體溫度異常升高且可能有焦糊味。

造成磨自然的原因有：磨煤機(jī)入口風(fēng)溫設(shè)定值過高；熱冷一次風(fēng)配比不當(dāng)；未根據(jù)煤種變化及時調(diào)整運(yùn)行工況或調(diào)整不當(dāng)；排渣不及時；停磨后或啟磨前未對有磨內(nèi)進(jìn)行充分的吹掃，導(dǎo)致積粉自燃。與該故障相關(guān)的運(yùn)行參數(shù)包括：磨出口溫度、磨入口一次風(fēng)溫、爐膛負(fù)壓變化等。

（5）加載拉桿斷裂

故障主要表現(xiàn)為拉桿斷裂，造成拉桿焊縫斷裂的原因可以歸納為：①拉桿尺寸大則剛度大，拘束應(yīng)力大，焊后冷卻速度快，焊接應(yīng)力大，尤其是頭道焊縫；②補(bǔ)焊層薄，冷卻速度過快；③焊前預(yù)熱或者焊后熱處理工藝不當(dāng)。

（6）加載壓力異常

加載壓力異常包含兩種情況：1.加載壓力低保護(hù)報警；2.實(shí)際加載油壓與Dcs設(shè)定加載壓力之間差值較大，不滿足研磨要求。高壓油系統(tǒng)加載壓力設(shè)置有保護(hù)定值，當(dāng)實(shí)際加載油壓達(dá)到保護(hù)定值時，保護(hù)動作；而實(shí)際加載油壓與DCS設(shè)定加載壓力之間差值較大這一故障的發(fā)生會影響磨煤機(jī)出力，導(dǎo)致研磨能力下降，本文中主要分析實(shí)際加載油壓與DCS設(shè)定加載壓力之間差值較大這一類加載壓力異常，其常見原因：DCS與就地電磁閥傳輸中斷，造成電磁閥拒動。此外，磨煤機(jī)區(qū)域條件惡劣，就地電路板、端子排覆灰嚴(yán)重，以及加載油泵出力不足、油質(zhì)差、就地電磁閥卡澀、動作不到位等也會導(dǎo)致加載油壓異常。