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圓錐破的日常維護(hù)
近年來(lái)，國(guó)內(nèi)礦山機(jī)械行業(yè)引進(jìn)國(guó)外比較很好的圓錐破碎機(jī)技術(shù)和工藝，同時(shí)結(jié)合國(guó)內(nèi)的實(shí)際情況，研制出了更適合我們的圓錐破碎機(jī)，這無(wú)疑對(duì)國(guó)內(nèi)破碎機(jī)行業(yè)的發(fā)展和選礦事業(yè)都具有非常重大的現(xiàn)實(shí)意義。
國(guó)內(nèi)外圓錐破碎機(jī)有許多類型，各型的破碎機(jī)性能也都不一樣，就是同一種機(jī)型的破碎機(jī)不同廠家的產(chǎn)品也會(huì)有不同的性能。但是在日常維護(hù)中，這些破碎機(jī)都適用同樣的方法。
首先，重視圓錐破的潤(rùn)滑問(wèn)題。設(shè)備潤(rùn)滑的好壞直接影響到機(jī)器的運(yùn)行狀況及機(jī)件壽命的長(zhǎng)短，它可以減少摩擦和磨損，同時(shí)還可以起到冷卻，防止銹蝕和沖洗作用。對(duì)于圓錐破碎機(jī)我們采用的是集中循環(huán)潤(rùn)滑方式。稀油站的潤(rùn)滑油分兩路進(jìn)入破碎機(jī)，一路經(jīng)機(jī)架底托蓋的進(jìn)油孔進(jìn)入機(jī)體下部潤(rùn)滑止推軸承的圓盤、襯套、軸襯，并經(jīng)主軸中間孔道到碗形軸承和錐齒輪，從小錐齒輪下部的機(jī)體孔流回油箱，另一路傳動(dòng)軸架上油管進(jìn)入，潤(rùn)滑傳動(dòng)軸兩端的軸承，分別從軸架的防塵蓋和小錐齒輪下部流回油箱。
其次，是對(duì)機(jī)器的日常檢修中要注重技術(shù)要求。檢查直形襯套的固定情況。以前對(duì)直形襯套的周向固定是靠熱注鋅合金固定，但這種固定方法并不牢靠，機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中經(jīng)常發(fā)出軸套轉(zhuǎn)動(dòng)并向上提起的現(xiàn)象，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致襯套由于受力狀況而破裂，針對(duì)這種情況，我們改熱注鋅合金固定為緊固螺釘固定，在襯套與機(jī)架的結(jié)合處均布4 - f1 4 螺紋孔，然后擰入4 只沉頭螺釘，這樣處理之后，再也沒(méi)有發(fā)生襯套轉(zhuǎn)動(dòng)并爬行現(xiàn)象。
后，就是加強(qiáng)機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)對(duì)重點(diǎn)部位的監(jiān)控。加強(qiáng)操作工的巡檢力度，要求操作工嚴(yán)格按安全操作規(guī)程進(jìn)行操作。嚴(yán)格控制粒度調(diào)節(jié)。粒度調(diào)節(jié)時(shí)必須有主管鉗工在現(xiàn)場(chǎng)，且粒度控制在5～13 mm ，都是禁止破碎壁與軌臼壁發(fā)生碰撞。采取必要措施防止鐵件等不可破碎的物體進(jìn)入破碎腔，而使主軸載荷急劇增加引發(fā)事故，為此，在運(yùn)輸皮帶上安裝了除鐵裝置，并要求鉗工每次檢修完工后對(duì)流程進(jìn)行清理，以防鐵件進(jìn)入腔體。要求鉗工及操作工定時(shí)觀察襯板的磨損情況，禁止襯板因過(guò)磨而脫落下來(lái)，卡在破碎腔里使機(jī)器受損。
