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    減速機是一種動力傳達機構，利用齒輪的速度轉換器，將電BW型腳板式臥裝雙軸型擺線針輪減速機機（馬達）的回轉數(shù)減速到所要的回轉數(shù)，并得到較大轉矩的機構。在目前用于傳遞動力與運動的機構中，減速機的應用范圍相當廣泛。幾乎在各式機械的傳動系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，從交通工具的船舶、汽車、機車，建筑用的重型機具，機械工業(yè)的工業(yè)磨粉設備如雷蒙磨粉機、高壓懸輥磨粉機以及破碎設備如顎式破碎機、反擊式破碎機、制砂機、細碎機等，到日常生活中常見的家電，鐘表等等。其應用從大動力的傳輸工作，到小負荷，精確的角度傳輸都可以見到減速機的應用，且在工業(yè)應用上，減速機具有減速及增加轉矩功能。因此廣泛應用在速度與扭矩的轉換設備。

 

 

 

    1、降速同時提高輸出扭矩，扭矩輸出比例按電機輸出乘減速比，但要注意不能超出減速機額定扭矩。

 

    2、減速同時降低了負載的慣量，慣量的減少為減速比的平方。大家可以看一下一般電機都有一個慣量數(shù)值。

 

 

    減速機一般用于低轉速大扭矩的傳動設備，把電動機。內燃機或其它高速運轉的動力通過減速機的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，普通的減速機也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減速效果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

 

 

    盡量選用接近理想減速比：

 

    減速比=伺服馬達轉速/減速機出力軸轉速

 

    扭力計算：

 

    對減速機的壽命而言，扭力計算非常重要，并且要注意加速度的大轉矩值(TP)，是否超過減速機之大負載扭力。

 

    適用功率通常為市面上的伺服機種的適用功率，減速機的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定:

 

    要點有二:

 

    A.選用伺服電機的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。

 

    B.若經(jīng)扭力計算工作，轉速可以滿足平常運轉，但在伺服全額輸出時，有不足現(xiàn)象時，我們可以在電機側之驅動器，做限流控制，或在機械軸上做扭力保護，這是很必要的。